El ‘master’ plan ‘Kreative Mitte’ para el área de Oberbillwerder está situado a las afueras de la ciudad de Hamburgo (Alemania). Se trata de una propuesta de ciudad densa, diversa y equipada, inspirada en el funcionamiento de los ecosistemas naturales para generar una relación equilibrada entre cursos de agua, animales y plantas con los nuevos habitantes.
Un modelo urbano transparente y participativo, rico en matices, que será capaz de dirigirse a las clases más creativas para generar nuevas actividades económicas que hagan a la región más próspera y sostenible.
‘Kreative Mitte’ se convertirá en una nueva área de centralidad que redensificará y recuperará tierras no utilizadas de su entorno inmediato, desarrollando un ecosistema de 3.600 ha. Nuestro diseño urbano se basa en indicadores de sostenibilidad que evalúan el grado de acomodación al territorio de un modelo de ciudad compacto, complejo, eficiente y cohesionado.
La propuesta trata de contener el consumo de suelo urbano para aumentar la proximidad entre sus habitantes, creando una ciudad compacta con el fin de obtener la masa crítica suficiente que genere un distrito dinámico y vibrante con el mínimo impacto en el medio ambiente. La superficie urbanizada se reduce a 80 hectáreas, mientras que 40 hectáreas se dedican a zonas verdes.
Esta extensión de la ciudad se genera a partir de la reflexión sobre cómo debe ser la transición entre naturaleza y ciudad, conectando sin interrupción las zonas más densas y llenas de actividad, pasando por zonas tranquilas que combinan el uso residencial con el comercio local, y, finalmente, conectando el Parque Azul y los campos agrícolas.
El sistema de equipamientos y espacios públicos de ‘Kreative Mitte’, unos céntricos y otros en la periferia, contribuye a ello, al estar diseñado para crear en el distrito una adecuada eficiencia metabólica en el flujo de materiales, agua, energía y autosuficiencia energética.
En nuestros proyectos de extensiones de ciudades, un conjunto de manzanas estandarizadas es nuestra unidad de medida y articulación. En Hamburgo se trata de una célula urbana de unos 400×400 m en la que la compacidad edificatoria y la densidad de población son óptimas para generar una urbe eficiente, sana y centrada en el ciudadano.
Con ella podemos fácilmente estimar decenas de indicadores de sostenibilidad (ocupación del suelo, espacio público, movilidad y servicios, complejidad urbana, biodiversidad, metabolismo urbano y cohesión social, por ejemplo), lo que nos ayuda a definir el carácter de sus espacios públicos y su arquitectura, de sus calles y sus equipamientos e infraestructuras, de una forma armoniosa y económica.
Estas unidades básicas no pueden ser transitada por el tráfico rodado y en su interior la velocidad está limitada a 10 km/h, por lo que aproximadamente el 70% del espacio público queda liberado para los habitantes. Esta gestión del tráfico reduce drásticamente tanto la contaminación acústica como la atmosférica.
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